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近日国家基建公司及大马机场控股公司(MAHB)传出首席执行员将换人,陆兆福指出,国家基建公司隶属财政部机构,而大马机场控股公司亦有部分是由国库控股掌控。

“其实在重启4节车厢前,单轨火车乘客量都在下降,现在已经逐步回升,我有信心未来乘客量会继续增加。另外,不可否认的是随着My100月卡的推出,亦把部分巴士乘搭者转乘快捷通轨道。不过,无论如何巴士仍是很重要,可确保公交系统的完善性,所以我们会继续提升和改善巴士服务。”

自推出月卡服务  快捷通轨道乘客量提升

他指出,公交乘客其实敏感度很高,例如快捷巴士双威干线价格下调20%后,乘客量就呈上升趋势,提升24%。

快捷通轨道(Rapid Rail)乘客量:

他希望2020年,黑龙江快乐十分投注每月加额使用My100月卡的用户,可以从11万人提升至20万人,目前该目标已经完成50%。

他指出,交通是人民面对生活成本上的第3大负担,如果可以提升公交服务的有效性,人民就不需要依赖私人轿车,烦恼燃油费或过路费,包括刚出社会工作的年轻人也无需先买车。

他是周四在出席国家基建公司汇报会后,黑龙江快乐十分官网召开记者会,如是披露。

陆兆福指出,自从推出月卡服务以来,2019年快捷通轨道乘客量显着提升,尤其是双溪毛糯-加影线捷运(MRT)的乘客量增加了25%,惟只有单轨铁路(Monorail)乘客量没有变化,因为基建公司去年8月才重启4节车厢单轨火车运作。

对于铁路或捷运故障会否影响政府目标,陆兆福表示,已经指示基建公司从维修和标准作业上进行改善,以确保可以继续为民提供良好的服。

陆兆福希望有更多人士使用月卡。交通部长陆兆福披露,政府推出的无限次乘搭公共交通月卡My100在2018年12月至2019年12月,已为人民省下4738万令吉,并放眼2020年可以达到1亿令吉。

他指出,黑龙江快乐十分当My100月卡用户每使用1令吉,政府就会补贴1令吉,所以政府共补贴了7576万令吉。

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另一方面,陆兆福指出,国家基建公司及大马机场控股公司(MAHB)委任首席执行员一事,不属于交通部管辖范畴。

“我们推出月卡的目的有二,即鼓励人民使用公交以及减低人民生活成本。”

他指出,黑龙江快乐十分代理使用快捷通轨道总乘客中,使用My100月卡的乘客只占了27%,所以仍有73%潜在用户。

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他说,该用户每月购买月票仅花费100令吉,因精明使用方式,每月实际使用价值却达到1000令吉,所以每月节省约900%的车资。

“因此,黑龙江快乐十分官网任何关于委任和管理层的事宜是有关公司董事部所负责,而不是交通部。”

他说,黑龙江快乐十分走势My100月卡以及无限次乘搭巴士月卡My50,都是希盟政府在大选对人民许下的承诺,并在执政不到一年的时间就兑现。

“不过,有一名精明用户在2019年的4月,仅花费100令吉购买月票,实际使用价值却高达2100令吉,平均每天70令吉。我也不知道他是怎么办到的,可能他每小时都是在乘搭公交。不过,这没关系,因为我们没有限制乘搭次数。因此,用户要懂得如何精明使用月卡。”

“因此,接下来,我将与国家基建公司讨论如何应对这项挑战,这也是为何我要国家基建公司进行此次的汇报会,以数据说服人民,使用月卡确实是可以节省生活成本。”

快捷通巴士(Rapid Bus)乘客量:

My100月卡为民省4738万  交长:放眼今年达1亿

他说,数据显示,周末月卡的使用率最低,所以要鼓励用户把月卡的使用率达到最大化,因为大多月卡用户虽然仅花费100令吉,但实际使用价值却超出100令吉,介于100至200令吉之间。

2018年12月至2019年12月无限次乘搭公交月卡My100、无限次乘搭巴士月卡My50和珍珠月卡数据资料:

陆兆福披露,黑龙江快乐十分代理如要达到2020年节省1亿令吉的目标,则要从增加月卡用户着手。

责任编辑:黑龙江快乐十分走势
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