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恐致9年半交通黑暗期?北捷民汐线环评初审又卡关

(香港记者 颜伦乐)楼市近月走势阴晴不定,政府10月中公布放宽按保,一度刺激楼市反弹,花旗银行该月进行之第四季市民置业意向调查,显示市民当时对后市信心稍见回复,46%人预期楼价未来1年下跌,较上季大减10个百分点。不过,10月后负面消息不绝,零售管理协会昨日警告未来半年有裁员及结业潮,估计有7,000间零售公司执笠。数据显示,楼价走势与失业率关联度极大,观乎近日新盘销情减慢,二手交投亦淡静,有学者担心未来半年失业率或升至3.6%,数万人饭碗不保,楼价期间将再跌半成以上。花旗银行昨日公布今年第四季市民置业意向调查结果,市民对后市信心稍见恢复,46%受访者预期楼价在未来12个月下跌,比例较上季显著下降10个百分点;认为会上升或平稳的受访者有21%及32%,比例按季升3个百分点及6个百分点。虽然仍有60%受访者认为现时非置业理想时机,但比例较上季已跌8个百分点。种种迹象显示楼价回落花旗银行零售银行业务主管李贵庄昨表示,虽然大多数受访者认为楼价将在未来1年下跌,以及现时非置业理想时机,但比例均较上季下跌,反映睇淡后市人士减少。然而,有业界人士提醒,相关调查于10月进行,当时正值政府公布放宽八成至九成按揭保险计划,现时该利好消息已被负面消息淹没,中美贸易战反复、暴力示威升级、社会持续动荡、失业率上升等,都打击市民入市信心。从近期新盘销情已见减慢,二手交投亦淡静,种种迹象显示楼市重回跌轨。值得留意的是,10月市民对后市信心稍升之际,仍有57%受访者表示现时对置业非常不感兴趣 / 颇不感兴趣,比例较上季上升6个百分点。李贵庄认为,数据反映前景未明朗下,受访者对楼市前景仍持观望态度。泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚亦表示,下半年楼价虽然有所下跌,但始终仍处高位,所以调查出现大部分准买家认为现时非买楼时机。未来半年料7千店舖结业浸大财务及决策系副教授麦萃才认为,未来失业率上升才更令人担心。他指,本港失业率最近急升至3.1%,以过去三个月平均值去计算,失业率升幅正逐渐扩大。他又引用零售管理协会最新数据,估计未来半年将有7,000店舖结业,假设每间店舖员工有5人至10人,即市场或将新增数以万计的失业大军。麦萃才估算,除零售外,物流、餐饮、旅游业等都会受到冲击。在各行各业连锁影响下,预测未来半年失业人数或增加至少2万人,失业率于半年内或将急升至3.6%,而且「这估算还是在经济无进一步变坏下推测。」面对失业率上升,他认为,最受影响将为明年毕业的学生,因为企业会调整请人策略。楼价走势与失业率呈反向数据显示,本港楼价走势与失业率的关联度极大,属于反向走势,即失业率低时楼价就高,反之失业率高时楼价就低。麦萃才指出,经济下滑将导致部分无急切需求人士、收入不稳定人士等推迟置业计划,亦会有个别业主或为资金周转问题卖楼。但按照近半年中美贸易战恶化及社会动荡下的楼市走势去看,相信明年楼市大跌的可能性亦不大,估计跌幅与今年下半年相若,跌幅约5%。他解释,现时经济环境与1997年亚洲金融风暴及2003年沙士疫情不一样,有实力置业人士并非最受经济衰退影响的一群,而业主肯减价空间亦不大。再者香港住屋需求大,发展商相比以往经济低潮期亦更有实力防守,均令今次经济衰退对楼价的影响有所降低。

责任编辑:刘云

延宕15年的台北捷运民生汐止线第二期工程环评初审今二度卡关,决议补正再审。环评委员担忧施工期长达9年半,站体施工时还要占用12至14公尺宽的车道,「民生东路根本没办法走」,若没提出交通黑暗期的减缓对策,将造成很大民怨。民生汐止线第一期工程从汐止延伸到大稻埕,10年前通过环评。第二期工程起自大稻埕码头东侧,沿着民生西路、民生东路穿过基隆河,终站位于内湖的新湖一路、民善街路口,今送环评专案小组初审。 根据台北市捷运工程局规画,民汐线第二期工程为6865公尺的地下路段,设置6座车站,其中2站可站内转乘双连、行天宫站。待都计变更、用地取得等综合规画报告核定后,预计9年半完工。环委吴义林质疑,民汐线营运后,通风井排出的PM2.5的24小时平均浓度将超过每立方公尺35微克,再加上户外背景量,空气品质会超出法定标准,对通风井附近居民有很大影响;就像高雄铁路地下化却有很多柴油车运行,现在空气品质差到被骂翻。环委李育明批评,民汐线基地范围内的民生社区路段人口密集,且道路狭窄,若采用明挖覆盖工法,长达9年半的施工期将形成交通黑暗期,但却没有提出减缓对策,应规范明挖覆盖工法要限缩在站体周遭一定范围等作法。李育明也说,第二期施作必要性不足,否则「一条捷运不会拆成两截做环评」,北市捷运工程局虽以提升转乘效益当成开发诉求,但位于大稻埕的首站却未考量深挖站体,无法越过淡水河连结新北市交通路网;民生东路三段近台北大学的站点也无法转乘文湖线,难以说服外界杂音。北市捷运工程局则说,民汐线是新兴路线,非既有捷运路网规画,因此不易与既有车站转乘,未来会考量乘客只要在一定时间内转乘,就视为在同个站点进出。另仅在站体跟通风井采明挖覆盖,施作范围则会更审慎考量,并提出交通、空污改善措施。汐止民生线规画路线。图/新北市捷运工程局提供 分享 facebook

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本文来源:网上打麻将赢现金 责任编辑:一分pk10投注 2019年12月10日 11:35:46

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